Слава начинается тогда, когда в честь тебя начинают называть новорожденных. Каждый год несколько десятков девочек в мире получают имя Infiniti. Новый Infiniti FX, бесспорно, должен подстегнуть ажиотаж. Кузов FX покрыт особым лаком с эластичным полимером и любые царапины на нём затягиваются и даже вовсе исчезают в течение нескольких дней. Новый 5-литровый двигатель (в топовой версии FX50) - это 400 л. с. Со спортивным купе Infiniti FX роднит не только мощь двигателя, но и трансмиссия.
Новая 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с системой адаптивного управления и плавного переключения передач, спортивным режимом, а также подрулевыми переключателями из магниевого сплава. Интеллектуальный полный привод и умная система подруливания задних колёс RAS (Rear Active Steer) позволяет автомобилю уверенно себя чувствовать даже па опасных участках.
Как стандарт на FX используется система динамической стабилизации VDC, в состав которой входит противобуксовочная система. При обнаружении недостаточной или избыточной поворачиваемости автомобиля или во время движения по льду VDC путем регулирования давления в тормозной системе и крутящего момента не дает машине сбиться с заданной траектории.
Все FX оборудуются электронной системой перераспределения крутящего момента ATTESA E-TS. В зависимости от состояния дороги и условий движения она варьирует тяговое усилие, передаваемое на передний и задний мосты, в соотношении от 50:50 до 0:100, обеспечивает уверенное трогание с места и плавное, устойчивое ускорение, особенно на заснеженной дороге или бездорожье.
Быстрая и точная реакция FX на действия рулем - результат применения независимой подвески всех четырех колес, в конструкции которой использованы детали из алюминиевого сплава. В подвеску "внедрен" и особый амортизатор, созданный по технологии High Frequency Control, с пружиной, работающей на растяжение. Цель все та же: маневренность, плавность хода, точное и уверенное управление машиной.
Автомобиль оборудуется системой Intelligent Key. Чип-ключ позволит открыть и закрыть двери и багажник, запустить двигатель, не вынимая его из кармана, затем установит сиденье, рулевую колонку и зеркала в положения, соответствующие заложенным в память данным. Другая полезная штучка - закрепленная около номерного знака камера заднего вида. Включается автоматически, когда в трансмиссии выбрана передача заднего хода. Отображая на жидкокристаллическом дисплее, расположенном на центральной консоли, обстановку позади автомобиля, она "подскажет" оптимальную траекторию парковки.
