Обзоры

Издалека эту кроху легко перепутать с компакт-вэном Kia Venga - у них очень похожи "разрез глаз", радиаторная решетка и выпяченная "губа" переднего бампера. А сзади Picanto выглядит даже интереснее, поскольку обзавелся симпатичным спойлером на крышке багажника с встроенным стоп-сигналом и светодиодными фонарями со светящимися "планками" габаритов, словно перекочевавшими сюда с какого-нибудь BMW, только поставленными вертикально.

Nissan 350Z - это купе без дураков. Сзади там места нет вовсе, да это и правильно: нечего умному человеку делать на втором ряду сидений в такой машине - и спереди-то пассажира гарантированно укачивает, если водитель слишком увлечется. А не увлечься невозможно. Да что там, в этом автомобиле водитель способен "укатать" самого себя. Поездка на 350Z - это всегда гонка, даже если окружающим и в голову не приходит бросать вам вызов.

Что самое главное в автомобиле? Пожалуй, для всех водителей этот вопрос имеет практически одинаковый ответ. Ключевое, на что обращают внимание практически все: цена, дизайн интерьера и экстерьера, марка.

Надо сказать, для многих марка – это репутация. Скажем, когда у кого-то была Лада, то он и при необходимости вновь приобретет Ладу, потому что она удовлетворяет его запросам. Но почему стоит приобрести отечественное авто? В чем заключаются его положительные стороны?

К микроавтомобилям у людей разное отношение. Кто-то приобретает их из практических соображений - для удобства передвижения по загруженным улицам мегаполисов, кто-то просто "тащится" от "остроты" управления "микрика" и старается как можно больше "навернуть" предмет своего обожания, а есть и такие, кто говорит, что ни за что не сядет на эту "табуретку на колесах", считая автомобиль длиной меньше 3, 5 метра ниже своего достоинства. Внешность же Daewoo Matiz способна умилить кого угодно.