Автомобильный портал

Обзоры

Украинские автолюбители с нетерпением ждали появления новинки швейцарской компании – Шкода Карок. Она стала результатом работы инженеров над модификацией Skoda Yeti, вызвавшей много споров среди критиков и автолюбителей. Но так ли оправданны старания автоконцерна и насколько кроссовер станет популярным среди водителей всего мира? Ответить на эти вопросы можно оценив все изменения, появившиеся в обновлённом автомобиле.

Если Volvo XC 90 представляется кому-то слишком уж нескромным в смысле размеров и цены, то есть резон обратить внимание на его "младшего брата" - XC 60. Данный автомобиль выглядит не столь громоздко, да и характер у него откровенно драйверский. Для тех, кто не страдает манией величия, - очень подходящий автомобиль, хотя скромником его тоже не назовешь.

Плавные обводы кузова, "набедренные" выпуклости, раскосые фары и дизайн фальшрадиаторной решетки – во всем этом отчетливо прослеживается корпоративный стиль компании Hyundai. Впрочем, на сегодняшний день формы XD выглядят несколько устаревшими. Однако давайте заглянем в салон Elantra.

Можно оспаривать претензии Audi TT на роль идола, но то, что появившееся более 20 лет назад купе стало вехой в автомобильном дизайне, вряд ли подлежит сомнению. Характерные для стиля "баухаус" двадцатых годов прошлого столетия лаконичность и строгость воплотились в круговых и изогнутых линиях. Это гарантировало машине безошибочную узнаваемость на дорогах.

Один из знакомых, приобретя новенький Kia Sorento, объяснил свою покупку просто: "Не захотел за Pajero переплачивать". Достоинства японца тут ни при чем - выбор объяснялся, в частности, близостью автосалонов, личными отношениями и рядом других очень важных факторов. Но рациональности у такого лаконичного ответа не отнять - Sorento не зря называют автомобилем для экономных. Настолько, насколько слово "экономный" применимо к внедорожнику. Доступный при покупке, большой Kia при правильной эксплуатации может быть доступным и в обслуживании.

Рецепт создания городского "проходимца" довольно прост - повысить немного клиренс и "повесить" внизу побольше пластика.

Но не таков Nissan Qashqai. Да, в его основе лежит глобальная платформа "С" и по всем своим габаритным размерам, кроме высоты, он полностью соответствует большинству хэтчбеков данного класса, но внедорожная внешность машины и несколько усовершенствованная система полного привода выделяют Qashqai из "толпы".

За Mitsubishi Galant восьмого поколения закрепилось неофициальное прозвище "переднеприводный BMW". И не только из-за стремительных форм кузова, но и благодаря незаурядным ходовым характеристикам. Однако времена менялись, и к моменту появления “девятого галанта” люди, покупающие автомобили бизнес-класса, стали мало уделять внимание отточенной управляемости, предпочитая наслаждаться комфортом и простором в салоне. Отсюда и прибавка в размерах, и богатое оборудование, и стремление автопроизводителей увеличить плавность хода и улучшить шумоизоляцию.

На российских дорогах автомобили марки «Датсун» представлены двумя моделями: седаном Datsun on-DO и хетчбэком Datsun mi-DO. Первый представитель возрожденного японского бренда появился в отечественных автосалонах летом 2014 года, а уже в следующем году модельный ряд пополнился еще одним авто. В данной статье мы поговорим о преимуществах и особенностях каждого автомобиля в отдельности.

Хорошо знакомая нам Toyota Camry является одной из наиболее продаваемых машин на российском рынке. Конечно же, наши соотечественники не единственные, кому полюбился этот седан бизнес-класса. Автомобили этой марки стали самыми продаваемыми легковыми машинами на многих рынках мира.

Издалека эту кроху легко перепутать с компакт-вэном Kia Venga - у них очень похожи "разрез глаз", радиаторная решетка и выпяченная "губа" переднего бампера. А сзади Picanto выглядит даже интереснее, поскольку обзавелся симпатичным спойлером на крышке багажника с встроенным стоп-сигналом и светодиодными фонарями со светящимися "планками" габаритов, словно перекочевавшими сюда с какого-нибудь BMW, только поставленными вертикально.

Страницы