Советы по приобретению поддержанного автомобиля

Как вы знаете, покупка автомобиля является достаточно сложным и продолжительным процессом, но, наверное, стоит потратить немного энергии и времени, чтобы потом наслаждаться покупкой, вместо того, чтобы купить хлам. Стоит отметить что хороший выбор поддержанных автомобилей можно найти на сайте https://genzes.ru/cars/

Если вы уже выбрали какое-то предложение и решили посмотреть авто, всегда берите кого-то с собой. Желательно, чтобы это был механик, если нет, то кто-то, кто просто хорошо разбирается в автомобилях. Если и такого человека у нас нет "под рукой" возьмем кого-нибудь - кто может увидеть недостаток, который мы пропустим.

При осмотре автомобиля очень важно задавать вопросы, о том что с ним было в прошлом. Если продавец об этом не сообщает, но тогда лучше сразу отказаться от дальнейшего осмотра. В смотре нам поможет прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия (продается в автомобильных магазинах), который даст нам уверенность в том, что в каком-то месте кузова была вторичная окраска. Часто это может свидетельствовать о ДТП, а если продавец нам об этом не сообщил, это по меньшей мере подозрительно.

Другие детали, которые мы можем проверить сами, даже если не имеем серьезного опыта, это следы ржавчины. Все зазоры между дверями, багажником или капотом, и остальной частью кузова должны быть одного размера.

Еще один элемент, который продавцы предпочитают менять - это пробег автомобиля. Ориентировочно можно принять, что в год автомобиль преодолевает в среднем 20-30 тыс. километров. В конце концов, стоит взять авто в авторизованный сервисный центр (или хотя к механику), чтобы там проверили его состояние. Если продавцу нечего скрывать, он должен на это согласиться.

Еще несколько полезных советов при осмотре поддержанного автомобиля:

1. Записи в техпаспорте и техталоне должны совпадать. Уточните год выпуска и год регистрации. Номер шасси проверьте по техпаспорту. Обратите внимание на дату последнего техосмотра, он проводится в большинстве стран раз в два года. Отсутствие сервисной книги - большой минус.
2. Чем меньше было предыдущих владельцев, тем лучше. Наилучший вариант - автомобиль, владелец которого имел водителя. Неплохи автомобили, принадлежавшие пенсионерам, женщинам среднего возраста. Остерегайтесь такси и учебных автомобилей.
3. Внимательно посмотрите на окраску. Наличие матовости покрытия и краски на резиновых уплотнителях стекол - свидетельство перекраски. Не забудьте проверить качество покрытия под бампером. Там обычно полироль не наносят. Вам станет ясно - "родной" блеск у машины или нет.