Вы здесь
Четкая грань между "паркетниками" и "серьезными" внедорожниками сегодня "прорисована" очень условно. Элементарная "добавка" межосевого дифференциала способна стереть эту тонкую грань. А если и "раздатка" имеется...
Еще пара параметров, по которым сравнивают внедорожники, - габариты кузова и непосредственно салона. Здесь тоже все довольно расплывчато. Казалось бы, BMW Х3 или Х5 - все понятно. Ан нет, размерчик разный!
Немаловажную роль играет и цена, способная ввести в "ступор" или обрадовать потенциального покупателя.
Toyota RAV-4
Несмотря на "джиперские" формы, Toyota RAV-4 - настоящий городской автомобиль с типично "паркетным" характером, не совсем подходящим для наших неровных и заснеженных дорог, но предоставляющий владельцу отличный комфорт и достойные характеристики. Среди главных преимуществ Тойота Рав 4 можно назвать следующие:
- Высочайший уровень комфорта. Любая поездка на Toyota RAV4 дарит максимум удовольствия. Качественная подвеска и безупречная шумоизоляция обеспечивают отличную степень комфорта на любых покрытиях.
- Интегрированная система динамического управления. Инновационная система IDDS способствует улучшению ходовых качеств и обеспечивает надежное сцепление с дорожной поверхностью. Система IDDS дарит подлинное удовольствие от вождения, благодаря улучшенной динамике и управляемости автомобиля.
- “Умный” электропривод двери багажника. Без проблем попасть в багажное отделение позволит электропривод двери с функцией памяти и способностью регулировки по высоте. Кроме того, занятые руки – это не проблема. Достаточно провести ногой под бампером авто и специальные сенсоры откроют дверь багажника.
Honda C-RV
Как и другие представители класса "паркетников", Honda C-RV способна доставить удовольствие от активной езды. Правда, достигается это за счет ухудшения внедорожных способностей. Хлипкая пластиковая защита мотора, висящий под днищем глушитель и раннее диагональное вывешивание заставляют держаться подальше от настоящего бездорожья.
Nissan X-Trail
До сих пор X-Trail стоял от "паркетников" как-то особняком. По габаритам кузова и размерам салона он заметно обогнал других "японцев", а по проходимости вообще опережает их на голову. Впрочем, это и неудивительно, ведь "Nissan" всегда славился своими внедорожниками, вспомните хотя бы знаменитый Patrol. Теперь же южнокорейский Tucson практически предлагает потребителю идентичные возможности за более доступную цену.