Вы здесь
Все больше автовладельцев при выборе способа защиты своих машин отдают предпочтение самоклеящимся пленкам, которые, как тонкая броня, предохраняют поверхность кузова от мелких повреждений.
Против камней и происшествий
Антигравийные пленки предназначены для защиты фар и кузова автомобилей от всевозможных мелких механических повреждений: царапин, сколов, трещин. Имея достаточно значительную толщину (от 0,3 до 1 мм), пленки способны предохранить детали машин не только от ударов гравия и щебня, но и от повреждений, возникающих вследствие сравнительно несильных соприкосновений с различными механическими препятствиями.
Чаще всего оклейку авто пленкой производят для того, чтобы как можно дольше сохранить машину в идеальном состоянии, так чтобы она выглядела как новая даже спустя много месяцев после покупки.
Что касается спроса на антигравийные пленки, то он обычно возрастает дважды в год. Во-первых, с приближением летних отпусков, когда многие владельцы стремятся защитить свои автомобили от камешков, летящих из-под колес впереди идущих машин (что особенно актуально при езде по загородным трассам). Во-вторых, ближе к зиме, когда усиливается опасность воздействия на автомобильную эмаль различных реагентов. Кроме того, независимо от сезона такая услуга востребована у клиентов автостудий, специализирующихся на аэрографии (где пленку клеят исключительно для защиты дорогой и трудозатратной кузовной росписи), а также утех автовладельцев, которые увлекаются охотой, рыбалкой, экстремальной ездой и прочими рискованными с точки зрения сохранности автомобиля мероприятиями.
Главное - чтобы костюмчик сидел
Существует два наиболее распространенных подхода к установке на автомобили антигравийных покрытий. В одних салонах пленку приклеивают на машины прямо с рулона (удаляя выступающие по краям излишки по окончании процесса), в других - на кузов клеят заранее подготовленные пленочные лекала, форма которых точно соответствует деталям определенных моделей и марок автомобилей (в этом случае излишков не остается).
Нередко наклейка пленки по лекалам подразумевает лишь частичную защиту элементов кузова (к примеру, крылья могут обклеивать только снизу на две трети), что в процессе эксплуатации вызывает множество жалоб. Со временем края пленки неминуемо отходят от поверхности эмали, под них набивается мелкий песок, дорожная пыль. В итоге уже после нескольких месяцев эксплуатации автомобиль, детали которого были защищены не полностью, выглядит крайне неаккуратно.
Кроме того, следует учитывать и тот факт, что любая пленка со временем изменяет свой цвет, становясь менее прозрачной. На автомобилях, элементы которых были покрыты целиком, это практически незаметно, машины же, на которые были наклеены урезанные лекала, выглядят так, будто были покрыты краской разных оттенков.
Если говорить об изменении цвета лакокрасочного покрытия, то, как отмечают специалисты, существует особый вид пленки, пропускающей ультрафиолет.
При ее использовании защищенные пленкой части кузова изменяют свой цвет точно так же, как неоклеенные участки. Это дает возможность в любое время снимать и заменять поврежденные куски пленки или заклеивать дополнительные области, не вредя внешнему виду автомобиля.
Технически установка антигравийных пленок схожа с тонировкой. Перед началом процесса машину тщательно отмывают, обезжиривают, снимают с ее поверхности остатки старой полировки. После этого пленку, которая имеет с одной стороны клеящий слой, нагревают и натягивают на детали кузова. Теоретически это может сделать любой человек, однако практически добиться того, чтобы пленка была наклеена идеально (без микропузырей и искривлений), достаточно сложно. Эта работа требует определенных навыков, и именно поэтому большинство автовладельцев предпочитают не наклеивать пленку самостоятельно, а обращаться в специализированные компании, такие например как Car-Wrap.
Вся процедура оклейки в зависимости от объема работ занимает от двух до восьми часов. Но по окончании процесса автомобиль никто не эксплуатирует сразу: если на улице стоит минусовая температура, то его оставляют в автосалоне на сутки, если погода теплая, то забирают часов через пять. В обоих случаях специалисты не рекомендуют мыть только что оклеенный пленкой автомобиль в течение недели.